1. Què és el col·lector de gas?
Per tal de millorar l’eficiència del treball i la producció segura, es centralitza la font de gas d’un únic punt d’oferta de gas i es combinen diversos contenidors de gas (cilindres d’acer d’alta pressió, dipòsits de rosada a baixa temperatura, etc.) per aconseguir un dispositiu de subministrament de gas centralitzat.
2. Dos avantatges d’utilitzar el bus
1) L’ús de múltiples de gas pot estalviar el nombre de canvis de cilindre, reduir la intensitat laboral dels treballadors i estalviar costos laborals.
2) La gestió centralitzada del gas a alta pressió pot reduir l'existència de possibles riscos per a la seguretat.
3) Pot estalviar espai del lloc i aprofitar millor l’espai del lloc.
4) Facilitar la gestió del gas.
5) La barra de bus de gas és adequada per a empreses amb gran consum de gas. El seu principi és introduir el gas embotellat a la canalització principal del col·lector a través de pinces i mànegues, i després de la descompressió i l’ajust, es transporta al lloc d’ús a través del gasoducte. S'utilitza àmpliament en experiments, laboratoris, fàbriques de semiconductors, enginyeria energètica i química, soldadura, electrònica i unitats de recerca científica, etc.
3. Rendiment bàsic del col·lector de gas
Manifold de gas: es refereix a gas a alta pressió embotellat, que es descomprimeix a una certa pressió de treball a través d’aquest equip, que és una mena d’equips per al subministrament de gas centralitzat. El col·lector es compon de dues canonades de confluència principals a l'esquerra i a la dreta, amb quatre vàlvules d'alta pressió al mig, controlant respectivament els dos conjunts de col·lectors de l'esquerra i la dreta, cada grup té un nombre considerable de valves, mànegues i accessoris que es connecten als cilindres de gas i s'instal·la un metre de gran pressió al mig. , S’utilitza per detectar la pressió al col·lector. Hi ha dos conjunts de reductors de pressió per sobre de la vàlvula d’alta pressió per controlar i ajustar la pressió i el flux d’ús. Hi ha dues vàlvules de baixa pressió per sobre del reductor de pressió per controlar el gas de baixa pressió quan es canvien les dues files de commutador de confluència. , La canalització principal de baixa pressió de confluència està equipada amb una vàlvula principal de baixa pressió per controlar el gas en el gasoducte de baixa pressió.
El col·lector de gas és un dispositiu per a la càrrega centralitzada o el subministrament de gas. Connecta múltiples cilindres de gas al col·lector a través de vàlvules i conductes de manera que aquests cilindres es puguin inflar alhora; O després de ser descomprimits i estabilitzats, són transportats per utilitzar -los per canonades. Equips especials del lloc per assegurar -se que la pressió de la font de gas de l’aparell de gas sigui estable i regulable i per aconseguir l’objectiu de subministrament de gas ininterromput. Els suports aplicables per a la barra de bus de gas inclouen heli, oxigen, nitrogen, aire i altres gasos, que s’utilitzen principalment en empreses industrials i mineres, institucions mèdiques, institucions mèdiques, institucions de recerca científica i altres grans unitats que consumeixen gas. Aquest producte té una estructura raonable, una tecnologia avançada i una operació senzilla. És un dispositiu important per assegurar la seguretat i realitzar la producció civilitzada. Aquest producte es distingeix segons el nombre de cilindres de gas i la configuració, i té una varietat de formes estructurals, incloent 1 × 5 grup d’ampolles, grup d’ampolles 2 × 5, 3 × 5 grup d’ampolles, 5 × 5 grup d’ampolles, 10 × 5 grup d’ampolles, etc. Trieu o feu una configuració especial segons les necessitats dels usuaris i les necessitats ambientals. La pressió del gas d’aquest producte s’adapta a la pressió nominal del cilindre de gas configurat.
El col·lector de gas inclou el col·lector d’oxigen, el col·lector de nitrogen, el col·lector d’aire, el col·lector d’argó, el col·lector d’hidrogen, el col·lector d’heli, el diòxid de carboni, el col·lector elèctric de diòxid de carboni autobús.
El col·lector de gas es pot dividir en col·lector de llautó i col·lectiu d'acer inoxidable segons el material; Segons el rendiment operatiu, es pot dividir en col·lectors a una cara, col·lectiu de doble cara, col·lectiu semiautomàtic, col·lectiu automàtic complet, commutació semiautomàtica, sense bus de manteniment de tancament; Segons l'estabilitat de la pressió de sortida, es pot dividir en autobús d'una sola etapa, autobús de dues etapes, etc.
4. Ús i manteniment segur del col·lector de gasos
1. OBERTACIÓ: La vàlvula d’aturada que hi ha davant del reductor de pressió s’ha d’obrir lentament per evitar l’obertura sobtada, cosa que pot fer que el reductor de pressió falli a causa d’un alt xoc de pressió. Assenyaleu la pressió pel calibre de pressió i, a continuació, gireu el regulador de pressió per ajustar el cargol en el sentit de les agulles del rellotge, el calibre de baixa pressió assenyala la pressió de sortida requerida, obriu la vàlvula de baixa pressió i subministreu aire al punt de treball.
2. Per aturar el subministrament d’aire, simplement afluixeu el cargol d’ajust de reductor de pressió. Després que el calibre de baixa pressió sigui zero, tanqueu la vàlvula de tancament per evitar que el reductor de pressió es pressioni durant molt de temps.
3. Tant la cambra d’alta pressió com la cambra de baixa pressió del reductor de pressió estan equipats amb vàlvules de seguretat. Quan la pressió supera el valor admissible, l’escapament s’obre automàticament i la pressió baixa al valor admissible per tancar -se automàticament. No mogueu la vàlvula de seguretat en moments ordinaris.
4. Quan instal·leu, presteu atenció a la neteja de la part de connexió per evitar que les deixalles entrin al reductor de pressió.
5. Si es troba una fuita d’aire a la part de connexió, generalment es deu a la força d’aprofundiment de cargol o danys a la junta. La junta de segellat s’ha d’estrenyir o substituir.
6. Es troba que el reductor de pressió està danyat o filtrant -se, o la pressió del calibre de baixa pressió augmenta i el calibre de pressió no torna a la posició zero, etc., s'ha de reparar a temps.
7. La barra de bus ha d’utilitzar un medi segons la normativa i no s’ha de barrejar per evitar el perill.
8. La barra de bus d’oxigen té estrictament prohibit contactar amb el greix per evitar cremades i foc.
9. No instal·leu la barra de bus de gas en un lloc amb mitjans corrosius.
10. La barra de bus de gas no s’ha d’inflar al cilindre de gas en sentit invers.
Posada Posada: Jul-22-2021